Замена сальника распредвала

При смене ремня ГРМ на нём обнаружилось масло? Вибрации при заведении двигателя и остановке двигателя становятся сильнее? У вас могут быть проблемы с сальником распредвала.

Сальник распределительного вала - специальная прослойка распредвала, предназначенная для предотвращения утечки масла из смазочной системы. Качественные сальники служат не более 200 тыс. км. пробега, поэтому очень важно распознавать износ сальника и вовремя его менять, так как его поломка может привести к серьезным последствиям.

Как понять что вам необходима замена сальника распредвала?

Всё просто, масло подтекает - сальник не работает. В случае с сальником распредвала - на ремне ГРМ будут следы масла. Также появление лишних вибраций может указывать на эту проблему. В таком случае нужно менять сальник.

С починкой лучше не медлить, так как игнорирование этой проблемы может привести к серьезным последствиям.

Поломка переднего крайне опасна, так как масло может попасть на ремень ГРМ, ремень может соскочить, заклинить и порваться. Соскок ремня ГРМ грозит рассинхронизацией поршней и газораспределительного механизма. В таком случае могут погнуться газовые трубки и там уже понадобится капитальный ремонт двигателя, а не сальника. 

Замена сальника - крайне трудоемкая задача, нужно разбирать, заменять и потом собирать обратно множество частей двигателя. Но даже так лучше заплатить сейчас, чем потом ещё и за трубки в двигателе. Лучше не создавать аварийные ситуации и оставлять исправность работы своего автомобиля на волю случая, вместо этого обратитесь к специалистам Anvelopele.

Вы не знаете как заменить сальник распредвала? В нашем автосервисе низкие цены. Чтобы узнать стоимость замены сальника, позвоните нам по телефону +373 60 336 236 для консультации. Или посетите наш автосервис в Кишиневе по адресу Calea Basarabiei 46, Anvelopele.md